（椰网/海拔新闻记者 锋 李兴民 摄影报道）4月30日，海南省安全隐患“三个专项整治”工作新闻发布会在海口举行。记者从发布会获悉，海南对报废锂离子蓄电池电动自行车旧车且换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，一次性给予定额补贴600元；对其他类型的电动自行车以旧换新，一次性给予新车销售价格20%、最高500元补贴。

　　据海南省商务厅市场体系建设处处长陈大富介绍，2024年，海南省在全国范围内率先出台省级电动自行车以旧换新政策，全年实现电动自行车以旧换新7万余辆，位居全国前列，成效显著。2025年电动自行车以旧换新自1月1日开始，1月按照去年政策执行，自2月1日起执行2025年最新政策标准和条件，对报废锂离子蓄电池电动自行车旧车且换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，一次性给予定额补贴600元；对其他类型的电动自行车以旧换新，一次性给予新车销售价格20%、最高500元补贴。

　　“在2025年政策实施中，海南省商务厅结合2024年政策执行情况，在电动自行车以旧换新参与便利性、旧车及旧电池回收管理等方面进行了持续优化提升，主要措施有三个方面。”陈大富说，一是数据智能联通，精简申报流程。针对消费者在补贴流程中申报材料繁多的难点，海南省商务厅积极探索智能化申请补贴模式，依托海易办平台，以数据共享及抓取技术为突破口，推动跨部门跨平台数据联通，实现填写字段抓取预填，持续为补贴流程“做减法”，为补贴发放效率“做加法”，打造“数据预填，群众补填”的补贴申报方式。

　　二是系统智能审核，加快补贴发放。构建“AI智审消费补贴平台”技术预审与人工审核团队辅助确认的双擎驱动体系，融合AI大模型及OCR文字识别等信息化技术，实现各类申报材料的自动核验、智能预判、精准驳回及审批意见预填等功能，大大缩短审批周期，提高补贴资金发放速度，最快可实现35天内完成补贴资金发放，切实提升消费者以旧换新获得感和满意度。

　　三是回收模式灵活，强化流向管理。依托海南省重要产品追溯和海易办平台，开发“旧电动自行车回收系统”，将符合条件的销售门店和回收企业纳入系统，消费者可通过线上预约回收企业上门回收旧车，也可将旧车交到新车销售门店回收，提升了消费者“交旧”便利性。同时通过系统平台，建立销售门店与回收企业线上交接机制，全程追溯旧车车架及电池回收处置流程，防范旧车及电池违规流通风险，实现回收过程全链条可追溯管理。

　　陈大富表示，下一步，海南省商务厅将持续跟踪政策效果，ng28平台动态调整优化政策执行细节，不断提升消费者、商家及回收企业参与以旧换新的良好体验，确保政策真正惠及民生，切实让以旧换新换出海南绿色安全出行新生活。